Vakantie!

Wil je een onbezorgde vakantie, wil je bespaard blijven van ongemakken, ziekte en tegenslag, dan zijn er 1001 tips die U al een heel stuk op weg kunnen zetten. We wensen jullie alvast een behouden reis en een welverdiende vakantie!

www.1001tips.be

Deze maand gericht toezicht op gebruik (of misbruik) van minder-validenkaart

FEIT	INBREUK	REACTIE POLITIE
zonder kaart op gehandicaptenplaats	Art 25.1.14 KB 01/12/1975	OI
kaarthouder vergeet kaart te plaatsen op gehandicaptenplaats	Art 27bisKB 01/12/1975	OI
met kaart op gehandicaptenplaats, titularis niet aanwezig	Art 25.1.14 KB 01/12/1975	OI + terugsturen kaart FOD
met vervallen kaart op gehandicaptenplaats	Art 25.1.14 KB 01/12/1975	OI + terugsturen kaart FOD
met kaart overledene op gehandicaptenplaats	Art 25.1.14 KB 01/12/1975	OI + terugsturen kaart FOD
met nagemaakte/gekopieerde kaart op gehandicaptenplaats	Art 25.1.14 KB 01/12/1975 + SWB Art 193-196 en 197 (schriftvervalsing + gebruik vals stuk) -	gerechtelijk PV / IBN kaart (ne varietur) - politie verwittigt FOD (bij medeplichtigheid titularis)
met kaart in betalende zone, titularis niet aanwezig	Art 27.3.1.1 KB 01/12/1975	terugsturen kaart FOD - retributiereglementering
met nagemaakte/gekopieerde kaart in betalende zone	Art 27.3.1.1 KB 01/12/1975 - SWB Art 193-196 en 197 (schriftvervalsing + gebruik vals stuk) - parkeerbedrijf als benadeelde vermelden in PV	gerechtelijk PV / IBN kaart (ne varietur)  ( wielklem ) retributiereglementering
kaart onvoldoende zichtbaar achter voorruit	afhankelijk van resultaat nazicht	uitnodiging bureel voor nazicht
nagemaakte/gekopieerde kaart bij routinecontrole	SWB Art 193-196 (schriftvervalsing)	gerechtelijk PV / IBN kaart (ne varietur) - politie verwittigt FOD (bij medeplichtigheid titularis)
zonder kaart in betalende zone	Art 27.3.1.1 KB 01/12/1975	retributiereglementering

Drinken en rijden? Niet grappig!

Schokkende beelden uit Antwerpen circuleren op het internet. Een dronken man stapt van op het bekende terras van Kapitein Zeppos, op het Mechelseplein, in zijn auto en niemand houdt hem tegen. Daarna rijdt hij een fietsster aan. Een stunt van het BIVV, zo blijkt. “We moeten écht beginnen leren dat dronken rijden not done is".

Drinken en rijden ... .  Wil je de beelden zien?
BOB 2014 - You Tube

Ga ook eens kijken op de website van het BIVV! Klik op de afbeelding.

http://ikbob.be/nl

Federale politie: in 5 jaar tijd geflitste hardrijders verdrievoudigd

De federale politie heeft vorig jaar 1.456.073 hardrijders geflitst, een absoluut record. In vergelijking met 2012 gaat het om een stijging van 17%, in vijf jaar tijd is er zelfs een verdrievoudiging. (Belga)

En bij ons in de politiezone Maasland?

Binnenkort komen de cijfers van 2013 ter beschikking. Voorlopig moeten we het nog even stellen met het laatste jaarverslag:

Onze flitscontroles zijn voornamelijk gericht op die plaatsen waar snelheid (mede) oorzaak is van verkeersongevallen. Er werden in 2012 zo'n 3,5 miljoen voertuigen gecontroleerd op hun snelheid. Daarvan werden er 15.240 in overtreding bevonden. Is dit een relevant cijfer?

Er van uitgaande dat er in België 195 zones van lokale politie zijn en dat de politiezone Maasland een relatief klein korps is, krijgen we door extrapolatie een nationaal cijfer van minimaal 2.971.800 geflitste voertuigen ... Het lijkt er op dat de medewerkers van onze verkeersdienst een gedegen inspanning geleverd hebben. Maar opnieuw, is het cijfer relevant?

Wij denken van niet. De politiezone hanteert geen politiek van cijfertjes. Ons denken en doen is gericht op het behalen van een effect naar veiligheid. Flitscontroles zijn er om de verkeersveiligheid te verhogen, wat vertaald wordt in het aantal verkeersongevallen doen dalen. In 2002 stelden wij 240 verkeersongevallen met gekwetsten vast. Vanaf 2010 staat de teller op 150 (zelfde cijfer voor 2011 en 2012). Op 8 jaar tijd zijn de verkeersongevallen met gekwetsten zo 37% gedaald. Meer dan 1/3 minder menselijk leed in veel families. Dit lijkt wel een relevant cijfer.

verkeersongevallen met gekwetsten 2012

Niettegenstaande onze verkeersinspanningen op de wegen en kruispunten gelijk blijft, daalt het aantal ongevallen met gekwetsten niet meer. Gelijktijdig met ons toezicht en de frequente controles hebben we de voorbije jaren, samen met de lokale besturen en het Vlaams agentschap Wegen en Verkeer, sterk geijverd voor aanpassing van de infrastructuur. De aanleg van de ovonde te Maaseik, de herinrichting van de N78 (Rijksweg) met keerpunten, de ronde punten op de N75 (Boslaan) zijn de voornaamste voorbeelden die het aantal ongevallen nog moeten doen dalen, 50% t.o.v. 2002 blijft ons streefdoel.

Alleen kunnen we dit echter niet. De hoofdrol is weggelegd voor u als bestuurder, als weggebruiker. Het is utopisch maar als iedereen de wegcode respecteert, hebben we enkel nog gekwetsten bij een aanrijding van een ree of everzwijn. De N75 is inmiddels daartegen beveiligd, wat ook dit risico aanzienlijk vermindert. Voorzichtigheid, oplettendheid, vriendelijkheid brengt uw verkeersveiligheid al een flink stuk op de goede weg.

Vriendelijkheid betekent echter niet dat u de tegenliggers waarschuwt voor een flitscontrole. Bedenk dat die controle wordt uitgevoerd voor uw veiligheid. Bedenk daarbij ook dat de kans dat de snelheidsduivel welke u waarschuwt ongestraft blijft en een verkeersongeval veroorzaakt veel groter is dan de kans dat België de wereldbeker wint (en die kans is al niet gering)!

In de marge nog één cijfertje. Sedert enige tijd worden ook onze herkenbare politievoertuigen ingezet voor snelheidscontroles. Het 'cijfer' bij deze wijze van controleren is vergelijkbaar met een flitspaal, het aantal overtredingen ligt op 0,8% ...

Woninginbraak?

Wij hebbenin onze politiezone echt heel weinig woninginbraken en veel (sociale) controle(s). Doch iedere inbraak is er eentje te veel. En met de vakantieperiode in aantocht ....Inbraak voorkomen is beter dan een woninginbraak vaststellen en schade lijden. Eenvoudige voorzorgsmaatregelen en een aantal bouwkundige ingrepen kunnen de inbrekers tegenhouden. Als er toch wordt ingebroken, waarschuw dan in ieder geval de politie en je verzekeringsagent.

Profiel van de inbreker

De meeste inbrekers zijn actief bij afwezigheid van de bewoner(s). Het risico op inbraak is zowel hoog in de namiddag of in het tweede deel van de nacht. Het is dus belangrijk om ook bij daglicht je woning te beveiligen.

In circa 70% van de gevallen komt de inbreker langs de achterzijde van de woning, waar de beveiliging vaak het zwakst is. Hij heeft altijd haast en schuwt lawaai en licht. De pakkans is dan immers groter. Het is dan ook uitzonderlijk dat een confrontatie tussen de dader en de bewoner plaatsvindt. Inbrekers werken vaak in een voor hen bekende omgeving en hebben weinig belang bij het uitlokken van een confrontatie zodat ze worden herkend. 

 Preventietips

• Sluit bij afwezigheid alle ramen en deuren, ook het toiletraam en de kipramen;
• Laat geen sleutels aan de binnenkant van de deur in het slot steken, zeker als er zich een raam in de deur bevindt. Vermijd daarnaast de klassieke verstopplaatsen zoals onder de deurmat of in de bloembak;
•  Laat geen bruikbaar materiaal (ladders) in de tuin rondslingeren en sluit het tuinhuisje degelijk af;
• Berg juwelen niet op in de badkamer of de slaapkamer, maar bijvoorbeeld in een kluis;
• Let op met boodschappen op je antwoordapparaat. 'Ik ben er niet' moet je zeker vermijden;
• Laat, als u met vakantie gaat, de buren een oogje in het zeil houden en de brievenbus leegmaken. Je kan ook woningtoezicht aanvragen;
• Laat de rolluiken niet voor langere tijd naar beneden. Hiermee geef je immers een afwezigheidssignaal;
• Graveer, fotografeer en inventariseer waardevolle goederen;
• Stop je woning niet weg. Hoge hagen en muren maken sociale controle onmogelijk en laten een dief ongemerkt bezig zijn.

Aanvraag vakantietoezicht

De vakantie is een aantrekkelijke periode voor inbrekers. Helaas gebeurt het nog te vaak dat vakantiegangers hun huis onbewaakt achterlaten en dieven hun slag kunnen slaan. Een aantal preventieve maatregelen zoals het informeren van de buren, het activeren van tijdschakelaars voor verlichting en het verbergen van waardevolle goederen kunnen het inbraakrisico verkleinen. De inwoners van de gemeenten Balen, Dessel en Mol kunnen ook vragen of de politie een oogje in het zeil houdt. Hoe kan ik woningtoezicht aanvragen? 

Melden

Ondanks alle maatregelen die je treft om de woning te beveiligen, kan het toch gebeuren dat dieven hun slag slaan. Hoe kan je hier het beste op reageren?

1.        Je bent thuis en staat oog in oog met de dief.

• Blijf kalm. Doe wat de inbreker vraagt. Maak geen onverwachte bewegingen en probeer niet heldhaftig te doen. Geef hem de mogelijkheid om te vluchten.
• Observeer en onthoud wat je ziet: gestalte, allure, kledij, kleur van haar en ogen, speciale lichamelijke trekjes. Zo kan je later een goede beschrijving geven.

2.        Je bent thuis en hoort iets verdachts in huis.

• Vergrendel de deur en maak lawaai. Roep door het raam. De dief heeft er geen baat bij herkend te worden. Hoogstwaarschijnlijk slaat hij op de vlucht.
• Verwittig meteen de politie. Leg kort en efficiënt uit hoe men het snelst tot bij u geraakt. Wacht af.

3.        Je stelt een inbraak vast bij thuiskomst.

• Ga niet binnen, raak niets aan, zodat je geen sporen kunt uitwissen.
• Verwittig de politie. Geef het adres en te volgen weg.
• Help de politie bij het inventariseren van wat ontbreekt. Het bijhouden van een goede registratiekaart en foto's zullen je daarbij van dienst zijn.
• Vraag aan de politie een attest van klachtneerlegging. Hierop staat het nummer van het proces-verbaal. Indien je verzekerd bent voor diefstal, heeft de verzekeringsagent deze gegevens nodig.  

Meer informatie

• Download brochure 'Geef inbrekers geen kans'
• Raadpleeg de brochure 'Veilig wonen' van de Algemene directie Veiligheid en Preventie van de FOD Binnenlandse Zaken.

(met dank voor de tekst aan de politiezone Balen-Dessel-Mol) 

Het gebruik van ...

Deze subtiele tweet van onze collega's
van de lokale politie Rupel doet ons glimlachen.
En u?

De nieuwe snelheidsmeter van de politiezone

Sinds kort is onze politiezone uitgerust met een nieuw toestel om snelheidsovertredingen vast te stellen. Al snel circuleerden op de sociale media van het internet foto's van een flitsvoertuig.

Een gewaarschuwd bestuurder is veel voorzichtiger, zodus ... :
De snelheidsmeter is van het type GATSO, modulair en digitaal. Het systeem kan 4 rijstroken controleren en zowel afgaand als tegemoetkomend verkeer meten. Vrachtwagens worden onderscheiden van personenwagens.
Een markant detail: de snelheidsmeter kan gebruikt worden in combinatie met om het even welk voertuig. Dit kan een niet herkenbaar politievoertuig zijn (zoals afgebeeld op de voorgrond) of een herkenbaar (zie het voertuig op de achtergrond). De eigenlijke snelheidsmeter ziet u op de driepikkel links op de foto. Het heeft weinig zin om nummerplaten te memoriseren. Ieder langs de rijbaan opgesteld politievoertuig kan een potentiële snelheidscontrole inhouden.

De instellingen van de snelheidsmeter (snelheidslimieten) worden ingesteld conform de richtlijn van de procureur des Konings en zijn voor gans Limburg hetzelfde.

De politiezone voert voornamelijk metingen uit op die locaties waar vastgesteld wordt dat het overschrijden van de maximum snelheid aan de oorzaak ligt van ongevallen. Dit beslaat meer dan 95% van de gebruikte capaciteit van het apparaat.
Wanneer u meent dat in uw buurt te hard gereden wordt, kunt u ook een beroep doen op onze verkeersdienst. In samenwerking met de gemeente wordt dan eerst met andere snelheidsmeters op discrete wijze vastgesteld of er te hard gereden wordt en in het voorkomend geval wanneer zulks gebeurt. Vervolgens zal de verkeersdienst op de aangewezen tijdstippen de nodige vaststellingen doen om te verhelpen aan het veiligheidsprobleem. Voor deze dienstverlening kunt u een aanvraag met een goede omschrijving van het probleem richten aan de politiezone op het adres info@politie-maasland.be.